Pilotul unui zbor comercial anunţă că avionul său poate că a lovit o dronă, la câteva sute de metri altitudine, în timp ce se pregătea să aterizeze pe aeroportul de la San Diego, în California, relatează AFP.
Înregistrări ale discuţiei între controlori aerieni din San Diego şi un zbor al companiei United Airlines artă că pilotul credea că aeronava sa, de tip Boeing 737 a intrat în contact cu un mic aparat zburător.
NEW: Drone strike reported in San Diego, California, on a Boeing 737 jumbo jet operated by United Airlines.
According to officials, the drone hit the plane at about 3000 feet as it was coming in for a landing from San Francisco.
“United Flight 1980 reported a possible drone… pic.twitter.com/fNZA8FIKhX
— Collin Rugg (@CollinRugg) April 29, 2026
Incidentul a avut loc miercuri, către ora locală 8.30 (18.30, ora României), la 90 de minute de la decolararea avionului de la San Francisco, în timp ce zbura la aproximativ 900 de metri altitudine.
”Era atât de mic încât nu-l puteam distinge”, le-a spus pilotul controlorilor, care i-au cerut detalii suplimentare despre această posibilă coliziune cu o dronă.
”Era roşie (…), era strălucitoare”, le-a spus el.
Cu câteva minute mai înainte, pilotul a contactat turnul de control prin radio pentru a întreba dacă şi alţi aviatori au semnalat ceva anormal în aer.
”Cred că tocmai am văzut un obiect mic, roşu (…), sub noi, la dreapta noastră”, a spus pilotul.
United Airlines a confirmat o posibilă observare a unei drone, însă a precizat că incidentul nu a avut consecinţe asupra celor 48 de pasageri şi şase membri ai echipajului de la bord.
”Zborul United 1980 a semnalat prezenţa potenţială a unei drone, înainte de a ateriza la San Diego”, a anunţat într-un comunicat n purtător de cuvânt.
”Avionul a aterizat în deplină securitate, iar pasagerii au debarcat normal. Echipa noastră de mentenanţă nu a constatat nicio pagubă după ce a inspectat minuţios aeronava”, a anunţat el.
Regulile Administraţiei Federale a Aviaţiei (FAA) interzid folosirea dronelor la mai mult de 120 de metri altitudine – mai puţin în cazul unei autorizări specifice -, iar operatorii sunt obligaţi să evite spaţiile aeriene reglementate situate în zona aeroporturilor.
