UPDATE ORA 16:41 Linia curentă Eforie Nord – Eforie Sud, de pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța, a fost redeschisă traficului, însă trenurile circulă cu restricție de viteză de 10 km/h la km 240+970, informează CFR SA.
Aceasta, după ce a a fost identificată o șină ruptă la km 240+970, iar circulația a fost oprită temporar.
‘Compania Națională de Căi Ferate ‘CFR’ SA informează că, la ora 15:14, linia curentă Eforie Nord – Eforie Sud, de pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța, a fost redeschisă traficului. Pentru asigurarea condițiilor de siguranță, echipele de specialitate au realizat lucrările necesare pentru stabilizarea provizorie a zonei afectate. Trenurile circulă, în prezent, cu restricție de viteză de 10 km/h la km 240+970. Măsura permite menținerea traficului pe acest interval, în condiții tehnice controlate. Reparația definitivă va presupune înlocuirea porțiunii afectate cu un cupon de șină de 7 metri’, explică reprezentanții companiei.
Lucrarea va fi programată în funcție de decongestionarea traficului și de identificarea unei ferestre disponibile, astfel încât impactul asupra circulației trenurilor să fie limitat. Până la executarea acesteia, personalul de specialitate rămâne în teren pentru monitorizarea zonei și pentru pregătirea intervenției definitive.
‘Redeschiderea liniei permite operatorilor de transport să asigure circulația trenurilor pe intervalul Eforie Nord – Eforie Sud, cu respectarea măsurilor tehnice dispuse de CFR SA’, se arată în informarea administratorului de infrastructură.
* ORA 15:32 Circulația feroviară între Eforie Nord și Eforie Sud, oprită temporar
Circulația feroviară pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța este oprită temporar pe intervalul Eforie Nord – Eforie Sud, după identificarea unei șine rupte la km 240+970, a anunțat, duminică, CFR SA.
‘Echipele de intervenție ale CFR SA se deplasează la fața locului pentru verificări tehnice și pentru executarea lucrărilor necesare de remediere. Măsura de oprire temporară a circulației a fost dispusă pentru asigurarea condițiilor de siguranță feroviară, conform procedurilor aplicabile în astfel de situații’, se arată într-un comunicat al companiei.
Șina ruptă reprezintă o discontinuitate la nivelul elementului de rulare al căii ferate, care impune intervenția personalului de specialitate înainte de reluarea traficului. După evaluarea în teren, echipele tehnice vor stabili soluția de remediere și vor executa lucrările necesare pentru repunerea liniei în condiții corespunzătoare de exploatare.
Până la finalizarea intervenției, trenurile care tranzitează zona pot înregistra întârzieri.
* UPDATE-ul este realizat în baza ştirilor AGERPRES, orele indicate reprezentând momentul difuzării ştirilor pe fluxul agenţiei.
