„Finalizarea primei străpungeri a unui tunel forat pe autostrada Sibiu – Pitești arată că România este în stare să depășească orice obstacol pentru a-și realiza marile investiții strategice”, scrie pe Facebook Marcel Ciolacu.
Premierul arată că străpungerea munților înseamnă cel mai dificil element de pe traseul acestei autostrăzi care va produce un efect multiplicator major în economie.
„Vorbim despre afaceri în creștere pentru mii de firme românești, cu un volum mai mare de mărfuri transportate mai rapid, despre dezvoltarea turismului și, mai ales, un suport vital pentru creșterea exporturilor celor două mari fabrici auto, Dacia și Ford. România nu se poate dezvolta cu misticism și cu povești despre tunele dacice, ci construind efectiv tuneluri moderne, atât rutiere, cât și feroviare, care să străbată munții și să ne lege mai rapid de Europa”, încheie Ciolacu.
Constructorii au realizat, luni, străpungerea primului tunel de autostradă, respectiv Tunelul „Daniela” dinspre Pitești spre Sibiu, informează Mediafax.
„Astăzi, 03 martie, este o zi importantă pentru infrastructura de transport rutier a României, în care va avea loc un eveniment istoric – vedem prima luminiță de la capătul primului tunel de autostradă”, scrie pe Facebook secretarul de stat din Ministerul Transporturilor Irinel Ionel Scriosteanu.
Străpungerea Tunelului „Daniela”, dinspre Pitești spre Sibiu, a avut loc la ora 12.10 și a fost transmisă live și pe pagina de Facebook a ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu.
„S-a realizat străpungerea primei galerii (sensul de mers Sibiu-Pitești) a tunelului rutier Momaia! Este o etapă importantă pentru construcția secțiunii 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) a autostrăzii Sibiu -Pitești (A1). Tunelul Momaia (1,35 km) este primul tunel rutier forat, construit pe o autostradă din Romania și este format din două galerii unidirecționale (câte o galerie pe fiecare sens de circulație)”, a scris Sorin Grindeanu.
