După retragerea producătorilor auto europeni din Rusia, piața auto a fost dominată de modele chinezești și de automobile învechite fabricate local. Acest lucru pare să-l fi determinat pe Vladimir Putin să intervină direct. În timpul unei vizite la uzina Lada, liderul rus a dat undă verde noului model T-134, pe care îl consideră răspunsul Rusiei la Dacia Duster.
Duster, un succes european – Rusia vrea să îl copieze
Dacia este un brand extrem de popular în Europa, iar Duster, lansat în 2010, a devenit unul dintre cele mai bine vândute SUV-uri. Modelul recent lansat a fost apreciat în teste și continuă să domine clasamentele de vânzări.
Inspirat de acest succes, Putin a cerut inginerilor de la AvtoVAZ să creeze o alternativă rusească. Interesant este că Lada T-134 va fi construită pe platforma Lada Vesta, dar va fi asamblată chiar în fosta fabrică Renault din Rusia – aceeași uzină pe care Kremlinul a preluat-o pentru doar un ruble după declanșarea războiului.
Dacia și originile sale în comunism
Dacia a luat naștere în 1965, odată cu venirea la putere a dictatorului Nicolae Ceaușescu. Acesta visa să creeze o mașină națională accesibilă, la fel cum Germania de Est avea Trabant și URSS producea VAZ și Moskvitch.
Însă România nu avea experiență în construcția de automobile, motiv pentru care a căutat un partener extern. Alegerea a fost Renault, care, sprijinit de statul francez, a început producția primelor modele Dacia, deschizând calea către succesul de astăzi.
Acum, Rusia pare să urmeze un drum similar, încercând să creeze propriul „Duster”, însă fără sprijin occidental. Rămâne de văzut dacă Lada T-134 va reuși să repete performanța SUV-ului românesc.
