Ziua internațională a navigatorului este marcată la 25 iunie, în fiecare an, cu scopul de a recunoaște contribuția marinarilor din întreaga lume la comerțul internațional pe mare, la economia mondială și la societatea civilă în ansamblu și își propune să atragă atenția globală asupra problemelor care le afectează munca și viața marinarilor.
Decizia de instituire a acestei zile a fost luată la conferința Organizației Maritime Internaționale (IMO) de la Manila, Filipine, din 2010, unde au fost adoptate revizuiri la Convenția internațională privind standardele de pregătire, certificare și efectuare a serviciului de cart (Convenția STCW) și a Codului de asociat, potrivit www.imo.org.
Organizația Maritimă Internațională este agenția specializată a Organizație Națiunilor Unite responsabilă de siguranța și securitatea transportului maritim și de prevenirea poluării marine și atmosferice de către nave. Ca parte a familiei ONU, OMI lucrează activ la Agenda 2030 pentru Dezvoltare Durabilă a transporturilor care să sprijine comerțul mondial și să faciliteze economia globală, arată www.imo.org. Conform estimărilor IMO, navele transportă aproape 90% din comerțul mondial de mărfuri, menționează www.wmu.se. Navigatorii nu sunt doar responsabili pentru operațiunile unor astfel de nave, ci sunt și responsabili pentru livrarea în siguranță și fără probleme a mărfurilor.
Navigatorii petrec mult timp pe mare și reprezintă o mare parte a soluției atunci când vine vorba de protejarea mediului marin. IMO cere navigatorilor să transmită, prin postarea pe rețelele sociale, a unor fotografii a mediului marin, în timp ce sunt pe mare, subliniind faptul că mediul marin merită protejat. Navigatorii văd mările în călătoriile lor, iar aceasta le oferă multe oportunități de a fotografia mediul marin, astfel că sunt rugați să transmită o imagine a mediului marin folosind #OceansWorthProtecting, menționează https://seafarersrights.org.
Ziua internațională a navigatorului este marcată, în fiecare an, și în România. Organizația profesională reprezentativă la nivel național a navigatorilor maritimi din România este Sindicatul Liber al Navigatorilor din Flota Maritimă Comercială (SLN), care a luat ființă la 26 decembrie 1989. SLN are peste 6.000 membri înregistrați din companiile de navigație românești și cele mai mari companii de navigație din străinătate, și este membru fondator al Federației Europene a Transportatorilor, potrivit www.sln.org.ro.
Din anul 2020, SLN a solicitat Guvernului desemnarea marinarilor ca ‘lucrători cheie’, conform Circularei OMI 4204 și Ghidului Comisiei Europene pentru măsurile de gestionare a frontierelor statelor membre.
În anul 2026, campania oficială coordonată de IMO pentru pentru marcarea Zilei internaționale a navigatorului se desfășoară sub tema: ‘Carrying world trade. Carrying the risks’/’Menținerea comerțului mondial. Asumarea riscurilor’. Această temă pune accentul pe sacrificiile și riscurile crescute cu care se confruntă echipajele maritime care își desfășoară activitatea în zone de conflict sau în regiuni cu grad ridicat de risc, menținând în același comerțul global în mișcare.
