Lucrările la pasajul rutier suprateran de la intrarea în Oradea pe DN 19 (Oradea – Sighetu Marmației) au ajuns la un stadiu de execuție de 85%, fiind deschisă circulația pentru traficul rutier, a anunțat luni, pe șantier, vicepreședintele Consiliului Județean (CJ) Bihor, Horea Abrudan.
”Pasajul reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din județ, fiind amplasat pe axa Oradea – Marghita – Satu Mare și având rolul de a fluidiza circulația, în special în orele de vârf”, a declarat Abrudan, alături de managerul de proiect, Claudiu Costa, și reprezentanți ai constructorilor.
Foto: (c) EUGENIA PAŞCA / AGERPRES FOTO
Amenajarea rutieră are o lungime totală de circa 640 de metri, din care pasajul propriu-zis măsoară 142 de metri, cu o înălțime/limită de gabarit de 5,5 metri, cele două rampe a câte 150 de metri, plus câte 100 de metri la la ambele capete ale pasajului.
Pentru realizarea lucrării au fost executați 340 de piloți forați.
Sensul giratoriu măsoară 208 metri, cu o lățime de opt metri.
Foto: (c) EUGENIA PAŞCA / AGERPRES FOTO
Execuția pasajului suprateran a început în 12 octombrie 2025, urmând ca lucrările să fie finalizate complet la sfârșitul lunii iunie, conform contractului.
Structura de rezistență și rampele au fost finalizate, iar straturile de asfalt au fost turnate recent. Pentru a permite continuarea lucrărilor la bretele și la sensul giratoriu, circulația temporară a fost deja deschisă pe pasaj. În același timp, relocarea rețelelor de utilități este realizată în proporție de aproximativ 90%.
Investiția, în valoare de 38,8 milioane de lei cu TVA, este finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și este implementată de Consiliul Județean Bihor, în parteneriat cu CNAIR și Primăria Oradea.
Foto: (c) EUGENIA PAŞCA / AGERPRES FOTO
Managerul de proiect, Claudiu Costa, a precizat că mai sunt de montat parapeții de siguranță și de executat ultimele lucrări de pavaj, marcaje și asfaltare a bretelelor dinspre Biharia. Circulația va rămâne deschisă pe pasaj și în perioada următoare.
Dirigintele de șantier, Răzvan Ardelean, a menționat că principala provocare întâmpinată a fost terenul de fundare, care a necesitat lucrări suplimentare de consolidare.
Foto: (c) EUGENIA PAŞCA / AGERPRES FOTO
Totodată, finalizarea completă a investiției depinde și de relocarea subterană a unei linii electrice de înaltă tensiune, operațiune programată în perioada 22-27 iunie, dar care nu va afecta alimentarea cu energie electrică a populației și nici traficul rutier.
Pasajul suprateran de la intrarea în Oradea pe direcția nordică face parte din pachetul celor opt pasaje rutiere realizate de CJ Bihor (unul finalizat, șase în diferite stadii de execuție, unul în proiect) în cele mai importante noduri de circulație din municipiu și zona metropolitană a municipiului.
