Radarul Balastierelor va fi recepționat pe 26 octombrie, el fiind acum la un stadiu de 95%, după luni bune de muncă în care s-a reușit rescrierea unui proiect care fusese golit cu totul ”de colți și de gheare”, a declarat, vineri, ministrul interimar al Mediului, Diana Buzoianu, în conferința de bilanț.
‘Suntem aproape de finalizarea Radarului Balastierelor. Pe data de 26 octombrie va fi recepționat, este termenul de recepție a acestui instrument. Din 2015 se vorbește despre necesitatea acestui instrument. Am scos la iveală toate fenomenele care erau în spatele gestionării ilegale a agregatelor minerale, iazurile piscicole care de fapt erau paravan pentru balastiere ilegale, balastiere ilegale care funcționau fără niciun fel de autorizație și aduceau zeci de milioane profit la firme care nu se autorizaseră. Toate aceste lucruri s-au putut întâmpla sub ochii unor autorități, pentru că nu a existat o trasabilitate clară a autorităților și a operatorilor care se avizează, ce cantități sunt avizate pentru a fi exploatate, ce se întâmplă apoi cu agregatele minerale, dacă ele ajung să fie sau nu inclusiv transmise mai departe către operatorii care zic ei că au contractele de preluare a acelor agregate. După niște luni bune de muncă – și aici vreau să mulțumesc echipei din minister (…) care a muncit foarte mult pentru acest proiect, și echipei de la ANAR, pentru că au reușit în mod real să rescrie un proiect care în momentul în care noi ajunsesem la minister fusese golit cu totul de colți și de gheare, ca să spun așa’, a afirmat ea.
Ministrul interimar a susținut că Radarul Balastierelor era inițial o platformă în care trebuia doar să fie încărcate niște documente, fără filtru de verificări și care nu emitea alerte atunci când se depășeau cantitățile înscrise în documente.
‘Era o platformă în care mai trebuiau să fie doar încărcate niște documente, nu mai avea niciun filtru de verificări, nu mai făcea niciun fel de alerte automate în momentul în care se depășeau toate cantitățile care puteau să fie emise. Astăzi am văzut deja, pentru că este aproape 95% finalizat Radarul, am văzut o platformă în care se vor putea emite avize. Fără avizele respective nu se va mai putea transporta nimic agregat mineral dacă de la momentul în care se emite avizul respectiv, în 20 de minute … Adică există un traseu care este avizat. Dacă, de exemplu, mașina respectivă merge pe un alt traseu, vor fi date alarme. Dacă nu ajunge la punctul în care ziceau că o să trimită agregatele minerale, în 20 de minute după momentul în care trebuiau să ajungă la destinație…deci dacă au depășit cu 20 de minute, se anulează avizul și trebuie să emită un nou aviz și să explice de ce nu au ajuns la punctul respectiv în termenul necesar. Deci, există foarte multe filtre de control care se vor asigura, de altfel, că noi nu vom mai avea resurse naționale gestionate absolut îngrozitor, cu bătaie de joc pentru toată țara noastră’ a transmis Buzoianu.
Demnitarul a subliniat că cealaltă platformă – Inspectorul Balastierelor – a înregistrat milioane de accesări, iar sute de oameni verifică zilnic dacă balastierele care activează în zona în care locuiesc sunt sau nu legale.
‘În ceea ce privește Apele Române, am lansat Inspectorul Balastierelor, am lansat o platformă care a arătat pentru prima dată jaful care s-a făcut din resursele naturale, patrimoniul natural al României. La acest moment, Inspectorul Balastierelor are câteva milioane bune de accesări și în fiecare zi sunt sute de oameni individuali care intră să își verifice – din comuna lor, din jurul lor – dacă balastiera respectivă care se află acolo este sau nu este cu aviz, este sau nu este legală’, a precizat aceasta.
În consecință sunt zeci de sesizări lunare la Apele Române care îi ajută pe inspectorii ANAR ‘să lupte împotriva unui fenomen ilegal’.
‘Avem zeci de sesizări depuse în fiecare lună, sesizări care vor ajuta inclusiv inspectorii din Apele Române să-și facă treaba și să meargă pe teren să lupte împotriva unui fenomen ilegal care a distrus comunități întregi. De altfel, am făcut obligatoriu ca absolut toate avizele să fie încărcate în Inspectorul Balastierelor, iar acolo unde nu vor fi încărcate să poată să fie direct sancționat disciplinar personalul care a fost responsabil pentru încărcarea respectivelor avize în Inspectorul Balastierelor și nu a făcut asta. Cum spuneam, ne pregătim în câteva zile să fie lansat Radarul Balastierelor, următorul pas față de Inspectorul Balastierelor, practic aplicația care va urmări în spate trasabilitatea, cum spuneam mai devreme, a tuturor transporturilor de agregate minerale’, a explicat Diana Buzoianu.
