in ,

Curtea de Apel Bucureşti a respins definitiv contestaţiile depuse pentru tronsonul 3 al Autostrăzii „Unirii” Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni / Contractul pentru proiectarea şi execuţia lucrării, semnat cu antreprenorul spaniol FCC Construccion

Curtea de Apel Bucureşti a respins definitiv contestaţiile depuse pentru tronsonul 3 al Autostrăzii „Unirii” Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni / Contractul pentru proiectarea şi execuţia lucrării, semnat cu antreprenorul spaniol FCC Construccion

Curtea de Apel Bucureşti (CAB) a respins definitiv, miercuri, contestaţiile a trei ofertanţi la contractul SAFE pentru proiectarea şi execuţia tronsonului 3 al Autostrăzii „Unirii” A8 Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni, informează Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR). Sursa citată anunţă că instituţia a semnat, în 29 mai 2026, contractul cu antreprenorul spaniol FCC Construccion, la două zile după decizia favorabilă a Consiliului Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor. Valoarea contractului este de aproape 4 miliarde de lei.

Potrivit CNIR, Curtea de Apel Bucureşti a respins, miercuri, definitiv, contestaţiile ofertanţilor BISKON YAPI, STRACO şi CONCELEX SRL la contractul SAFE pentru proiectarea şi execuţia tronsonului 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni.

“Contractul pentru construirea Tronsonului 3 Leţcani (DN28)-Iaşi (DN24), a fost semnat cu Antreprenorul FCC Construccion (Spania) pe 29.05.2026, la două zile după decizia favorabilă a Consiliului Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor”, precizează sursa citată.

Potrivit aceleiaşi surse, tronsonul 3, Leţcani-Iaşi, cu o lungime de 17,7 kilometri, are o complexitate tehnică ridicată şi include 18 poduri şi pasaje, şase tuneluri şi un centru de monitorizare tunel, precum şi două noduri (nod rutier la intersecţia cu DJ 282 şi nod rutier la intersecţia cu DN 24).

Durata contractului cu o valoare de 3,93 miliarde lei este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare şi 36 de luni pentru lucrări.

Contractele finanţate din Programul Security Action for Europe (SAFE) pentru construirea tronsoanelor 1, 3 şi 4 ale Autostrăzii “Unirii” – A8 sunt semnate cu UMB-EuroAsfalt, FCC Construccion şi asocierea ITINERA S.p.A, SAIPEM S.p.A, ICM SPA, iar etapa de proiectare a celor 60 de kilometri începe din data de 24 august.

“Autostrada A8 nu înseamnă doar infrastructură, ci şi o oportunitate concretă prin care Europa este mai aproape de toţi românii, inclusiv dincolo de graniţele UE”, precizau reprezentanţii CNIR.

viewscnt

What do you think?

50 Points
Upvote Downvote

Written by

Guvernul suplimentează cu 94,3 milioane de lei bugetul schemei de sprijin pentru motorina utilizată în agricultură

Guvernul suplimentează cu 94,3 milioane de lei bugetul schemei de sprijin pentru motorina utilizată în agricultură

Valurile de căldură favorizează răspândirea bolilor infecţioase în Europa, avertizează Centrul European de Prevenire şi Control al Bolilor

Valurile de căldură favorizează răspândirea bolilor infecţioase în Europa, avertizează Centrul European de Prevenire şi Control al Bolilor