Operatorii aeronautici TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova vor fi reuniți sub o guvernanță comună, după modelul ROMARM, și vor forma Grupul Aeronautic Național, pentru lucrări civile și militare de mentenanță și producție pe piața internațională, potrivit Programului de guvernare 2026 – 2028 depus joi seara la Parlament de premierul desemnat Luca Niculescu.
‘Împreună cu Ministerul Economiei, elaborăm cadrul juridic și organizatoric pentru reunirea sub o guvernanță comună a operatorilor aeronautici TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova, după modelul ROMARM, pentru lucrări civile și militare de mentenanță și producție pe piața internațională’, se arată în program.
De asemenea, noul Executiv urmărește în continuare restructurarea TAROM și vizează atragerea unui investitor strategic.
‘Susținem în fața Comisiei Europene planul de afaceri revizuit pe doi ani, care trebuie să demonstreze până la 31 decembrie 2026 viabilitatea TAROM și să protejeze ajutorul de stat aprobat de 95,3 milioane de euro. Odată cu instalarea unui management profesionist, derulăm în 2027 o procedură transparentă și competitivă de atragere a unui investitor strategic (pachet minoritar de 20-49% sau majoritar), cu menținerea mentenanței tehnice și a rutelor interne esențiale prin obligații de serviciu public atribuite competitiv’, conform documentului.
În ceea ce privește Portul Constanța, programul de guvernare propune accelerarea investițiilor de peste 900 milioane de euro (capacități de operare, hub de securitate maritimă, Ecluza Năvodari) și concesionarea competitivă a terminalelor specializate către operatori mari, cu obligații ferme de trafic și investiții private.
‘Pe Dunăre, lucrările de dragaj asigură tot anul adâncimile de navigație recomandate de Comisia Dunării și standardele TEN-T’, prevede programul.
Pentru a evita saturarea Aeroportului Otopeni, Terminalul 2 va fi realizat în parteneriat public-privat sau prin concesiune competitivă, cu acces direct din A0 și legătură feroviară.
‘Analizăm, pe baza unui studiu de trafic, ce curse pot fi preluate de Aeroportul Băneasa pentru a degreva Aeroportul Otopeni și sprijinim investițiile în aeroporturile regionale, conform regulilor europene privind ajutorul de stat’, a notat premierul desemnat.
Guvernul Niculescu dorește asigurarea mobilității militare și o infrastructură cu dublă utilizare prin SAFE, astfel că propune folosirea cotei României din instrumentul european SAFE (circa 4,2 miliarde euro, în condiții financiare avantajoase, pe 45 de ani) pentru modernizarea coridoarelor rutiere, feroviare și portuare esențiale pentru mobilitatea forțelor naționale și aliate pe Flancul Estic, complementar finanțării CEF pentru mobilitate militară și sincronizat cu planurile NATO.
‘Pregătim implementarea viitoarei legislații europene privind mobilitatea militară, în corelare cu măsurile din capitolul Apărare (M7)’, dă asigurări noul Executiv.
Citeşte şi:
Premierul desemnat, Luca Niculescu, a depus lista cu miniştri la Parlament
Luca Niculescu, despre echipa de miniștri pe care o propune: Este o formulă mai puțin obișnuită în România
Lista miniștrilor și programul de guvernare, depuse la parlament (calendarul formării guvernului)
Program de guvernare/ Sănătate: Se regândește modul de efectuare a gărzilor și se introduc criterii de performanță pentru șefii de secție
Program de guvernare/ Educație – reforma curriculară va viza competențele-cheie, gândirea critică și meseriile viitorului
Program de guvernare/Pensiile vor fi indexate din 2027; noua lege a salarizării în sectorul public va fi elaborată anul viitor
Program de guvernare/ Cultură: Strategia sectorială în domeniul culturii și finanțare predictibilă, multianuală și simplă – printre priorități
Program de guvernare/Interne: Reglementarea atribuțiilor poliției locale, reducerea violenței stradale și procesarea automată a abaterilor rutiere
Program de guvernare/ Se înființează Consiliul Consultativ al Românilor de Pretutindeni
Program de guvernare/Inspecția Muncii va fi reformată în 12 luni; controalele pentru combaterea muncii la negru vor fi coordonate cu ANAF
Program de guvernare/ Justiție: Colaborare ‘loială’ cu CSM, Înalta Curte și Parchete
Program de guvernare/Guvernul vrea să elimine impozitul minim pe cifra de afaceri de la 1 ianuarie 2027
Program de guvernare/ Sport: Finanțare predictibilă pentru federații și cluburi; implementarea Portalului Sportului Românesc
Program de guvernare/MDLPA: Audit funcțional și o reorganizare a instituțiilor centrale, START reforma administrativă, Program de Dezvoltare Metropolitană
Program de guvernare/ Externe: Finalizarea aderării la OCDE și o negociere mai eficientă a intereselor României în UE
Program de guvernare/Infrastructură de irigaţii pe 2,8 milioane ha şi un mecanism permanent pentru gestionarea riscului de secetă din 2027
Program de guvernare/5.800 MW de capacități noi de producție a energiei până în 2027;circa 1.500 MW de stocare la finalul lui 2026
Program de guvernare/Trecere de la bugete anuale fragmentate la un program multianual de promovare a turismului
Program de guvernare/Executivul vrea să dea în exploatare aproape 185 kilometri de autostradă și drum expres până la sfârșit de an
Program de guvernare/ Apărare: Creșterea graduală a cheltuielilor la 5% din PIB și actualizarea Programului Armata României 2040
