Valul de îmbogăţire generat de listarea la bursă a SpaceX şi de creşterea spectaculoasă a companiilor din domeniul inteligenţei artificiale stimulează puternic piaţa aviaţiei private, investitorii, fondatorii şi angajaţii din sectorul tehnologic orientându-se tot mai mult către achiziţia sau închirierea de avioane de afaceri, potrivit unei analize Reuters.
Avocata specializată în tranzacţii aeronautice Amanda Applegate a declarat că a fost nevoită să renunţe la concediul anual din cauza numărului mare de contracte pentru cumpărarea de aeronave. Ea atribuie această explozie a cererii unor importante “evenimente de lichiditate”, generate de listările şi evaluările record ale companiilor tehnologice.
Oferta publică iniţială a SpaceX, care deţine şi compania de inteligenţă artificială xAI, a evaluat grupul la aproximativ 2.000 de miliarde de dolari şi a creat averi uriaşe pentru fondatori şi angajaţi. Investitorii urmăresc acum potenţiale listări ale OpenAI şi Anthropic, care ar putea genera un nou val de miliardari.
Potrivit companiei de analiză JetNet, zborurile realizate prin programe de proprietate fracţionată asupra avioanelor private au crescut cu 11,8% la nivel mondial în primele cinci luni ale anului 2026, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025. În acelaşi timp, zborurile efectuate cu aeronave deţinute direct de proprietari au avansat cu 13,4%, semn că atât clienţii existenţi, cât şi noii milionari utilizează tot mai frecvent aviaţia privată.
Compania Flexjet observă o schimbare în profilul clienţilor, afirmând că noile averi create în industria tehnologică aduc o generaţie mai tânără de cumpărători, interesaţi iniţial de programe de proprietate fracţionată sau abonamente de zbor, înainte de achiziţia unui avion propriu.
Brokerii din industrie spun că firmele din tehnologie reprezintă acum aproximativ trei sferturi din portofoliul lor de clienţi, faţă de doar o cincime în urmă cu un deceniu. În plus, avioanele noi şi de lux se vând atât de rapid încât unele modele valorează în prezent cu 10-15% mai mult decât în urmă cu un an.
Datele WINGX, divizie a JetNet, arată că San Francisco, oraşul în care îşi au sediul Anthropic şi OpenAI, a înregistrat cea mai rapidă creştere a traficului de avioane de afaceri dintre marile oraşe americane, cu aproximativ 11% până la jumătatea lunii iunie.
În apropiere de Brownsville, în statul Texas, unde se află baza de lansare a SpaceX, traficul de avioane private a explodat cu 177% în perioada listării companiei, ajungând la 97 de zboruri.
Compania Jet Linx a raportat o creştere cu 60% a afacerilor în primele luni ale anului, cu o cerere deosebit de puternică în Texas. Abonamentele sale pentru utilizarea avioanelor private pornesc de la o taxă unică de 17.500 de dolari sau un depozit iniţial de 250.000 de dolari.
Costurile unui zbor charter variază între aproximativ 1.500 şi 18.500 de dolari pe oră, în timp ce achiziţia unui avion privat poate costa între 6 şi 70 de milioane de dolari, în funcţie de model. Brokerii afirmă că mulţi clienţi fac deja achiziţii importante înainte de a încasa efectiv câştigurile din listările bursiere, convinşi că noile averi se vor materializa în curând.
